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SMC真空發(fā)生器功能說明ZX1101-K15LZ-EC 注意： ①過濾器的設置 因為真空設備會吸入工件及其周圍的灰塵和水滴，所以需要采取措 施防止這些物質侵入設備內部。即使有帶過濾器的單元，在灰塵多的場合，也需要追加其他規(guī)格的大過濾器。 另外，在可能吸入水滴的場合下，請使用真空用冷凝水分離器。 ②真空發(fā)生器的zui高真空壓力會受到使用場所的大氣壓的影響。

SMC不銹鋼迷你氣缸，品質信賴 CDM2B20-250AZ CDM2B20-300AZ CDM2B20-350AZ CDM2B20-400AZ CDM2B20-450AZ 1、桿端內螺紋標準化 2、磁性開關可操作性提高，易于調整位置 3、設有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座

介紹SMC帶導桿薄型氣缸MGPM16-50Z 軸承的種類 M 滑動軸承 缸徑 16 缸徑 16mm 通口螺紋的種類 - M5X0.8或Rc 氣缸行程 20 氣缸行程 20mm 行程調整標記 - 無 磁性開關型號 - 無磁性開關（內置磁環(huán)）

日本SMC標準液壓缸，SMC雙作用氣缸 SMC氣缸維修的技術標準： （1）汽油機：圓度誤差小于等于0.05 圓柱度誤差小于等于0.20。 （2）SMC氣缸磨損的大尺寸與標準尺寸的差值是否過汽車維修手冊的規(guī)定（桑塔納手冊規(guī)定為0.08）磨損過要搪缸處理。 （3）SMC氣缸的搪削應按修理尺寸進行桑塔納車有四級修理尺寸，每隔0.25mm為一級,大加大到1.oo

售：日本SMC的帶薄型氣缸綜合資料 氣缸出現(xiàn)內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現(xiàn)內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否，以執(zhí)行元件潤滑良；當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時；活塞桿上有傷痕時，應換新。

中文資料：SMC氣缸MKB32-10RZ-M9B 裝方式B通孔,兩端螺孔共通 （標準） 缸徑32缸徑 32mm 通口螺紋的種類-M螺紋（Φ12~Φ25）,Rc（Φ32~Φ63） 夾緊行程1010mm 回轉方向R右回轉

SMC氣缸CDA2F63R-450Z的資料解析 內置磁環(huán)D內置磁環(huán) 安裝方式F桿側法蘭型 缸徑63缸徑 63mm 通口螺紋的種類-Rc 耐水性強氣缸R密封圈NBR（腈橡膠） 氣缸行程450氣缸行程 450mm 磁性開關型號-無磁性開關（內置磁環(huán)）

SMC氣缸CM2E25-75TZ的注意事項 安裝形式E耳環(huán)一體基本型 缸徑25缸徑 25mm 氣缸行程75氣缸行程 75mm 動作方式T單作用:彈簧壓出 桿端螺紋形狀-桿端外螺紋 擺動底座-無